Lada Новая Granta Лифтбек

от 375 500 ₽

в г. Ростов-на-Дону

Купить Lada Granta Лифтбек в автосалоне Аврора Авто в Ростове-на-Дону

Лада Гранта неизменно пребывает в бестселлерах российского авторынка. Лифтбек сделал немалый вклад в рост популярности российского авто. С 2014 года он производился на ижевском конвейере, имея менее звучное название ВАЗ-2191. Теперь же это совсем другая машина, собираемая в Тольятти. Вместе со всеми Грантами в 2018 году она получила узнаваемый вид передней части, который не называют иначе как «Икс-стиль», а также невтыковые моторы, поршни которых теперь не клинят клапаны при нарушении конструкции ГРМ или распредвала.

Как и все лифтбеки, Лада Гранта имеет сильно скошенную крышу с широкой дверью, поднимаемой почти вертикально. Из плюсов отмечается не только цена, но и повышенная проходимость, как у кроссовера, удачная подвеска, высокая ремонтопригодность, широкая линейка агрегатов и коробок передач, экономичность и всеядность. То есть почти каждый автолюбитель, располагая небольшой суммой, сможет подобрать себе автомобиль по душе. Никакой претензии на статус, но и внешний вид, и начинка тут на все деньги.

Особенности модели

Стандартно для Granta представлены 3 мотора с разной мощностью, которые могут быть как с механикой, так и с автоматом и даже роботом. Все двигатели объемом 1,6 л, все бегают на 95 бензине, но большинство водителей заправляется 92, что особенно не сказывается на агрегатах. 90-сильный мотор работает в тандеме с 5-ступенчатой механикой, 98-сильный – с 4-ступенчатой автоматической коробкой, а вот 106-сильный может идти как в паре с роботом на 5 ступеней, так и с такой же механикой. Последний – самый мощный тандем, способный за 10,6 секунд разогнаться до 100 и добраться до отметки 183 км/ч на спидометре.

Именно его можно считать наиболее подходящим к кузову лифтбек, который из-за спортивного вида выбирают любители погонять. Роботу стоит отдать предпочтение, если большую часть времени водитель проводит в городе без многополосных дорог и многочасовых пробок. Если же предстоит ездить в мегаполисе, лучше присмотреться к автомату Jatco с 98-сильным мотором. По управляемости и проходимости Лада Гранта лифтбек может соревноваться с переднеприводным кроссовером. Подвеска непробиваемая, на сложных покрытиях имеет хорошую плавность хода.

Автоматическая механизированная трансмиссия предлагает несколько режимов, в том числе зимний, спортивный и городской. Зимний облегчает старт со скользкого покрытия, городской предотвращает перегазовку в пробках, а спортивный позволяет максимально быстро стартануть с места и удерживать динамику в процессе езды. В самых новых машинах эти программы откалиброваны – двигатель стал более уверенно подхватывать при холодном пуске и не перегреваться во время прогрева. Максимальная рабочая температура теперь не более 82 градусов.

Экономичность Lada Granta Liftback не номинальная. В реальных испытаниях она в среднем удерживает планку в 6,5-7 литров на 100 км, поэтому объема бака в 50 л должно хватать на поездку до 700 км.

В длину лифтбек меньше седана: 4250 мм против 4268 мм. По ширине и высоте они идентичны: 1700 и 1500 соответственно, колесная база тоже одинакова: 2476 мм. А вот дорожный просвет более разнообразен. Самые скромные комплектации могут предложить 180 и 175 мм, а 106-сильные имеют 190 мм над дорожным полотном.

Официальный дилер Lada может обеспечить гарантийные обязательства от производителя: 100 тысяч км или 3 года эксплуатации на основные агрегаты, смотря что произойдет первым. Есть рекомендации регулярно проходить плановые ТО, чтобы после сэкономить деньги на ремонте. Также есть отдельная гарантия от сквозной коррозии кузова – 6 лет и 3 года или 50 тысяч км на ряд деталей.

Внешний вид - экстерьер

Спереди седан от лифтбека практически неотличим. Все те же накладки в цвет кузова, придающие переднему бамперу икс-образный вид, удлиненная оптика: сверху ходовые, ближний дальний свет и габариты, снизу – противотуманки. Спортивный вид придает заниженная спереди и восходящая кзади подоконная линия, плавно сходящая на нет крыша, черные стойки и затемненные окна.

Ручки дверей, боковые зеркала и молдинги покрашены в цвет кузова, начиная с комплектации Comfort Light, а в Club, появляются легкосплавные 15-дюймовые диски.

Салон - интерьер

Внутри чувствуется эконом-класс: пластиковые панели и тканевые сидения даже в Luxe-версии. Но место водителя скомпоновано удачно: обзор широкий, кресло имеет механические регулировки, руль можно регулировать по высоте, а подгонка сиденья по высоте доступна только в максимуме. Независимо от цены вы получаете большое количество полочек и боксов: полость с крышкой в верхней части передней панели, полочка в бардачке, под ручником, 2 подстаканника и т.д. Имеется USB, а также возможность поставить еще один типа штат на место заглушки.

Материал кресел прочный и практичный, что увеличивает шансы сохранить вид салона при регулярной перевозке домашних животных и маленьких детей. Простора тоже хватает. Укороченный по сравнению с седаном на 18 см кузов не сократил пространство для людей, но это сказалось на объеме багажного отделения. Здесь это 435 л при стандартном пятиместном размещении и 750 л при сложенном втором ряде. При всем этом в лифтбек можно поместить куда более объемный груз, нежели в более просторный седан. Есть еще пара преимуществ: крючки и подсветка.

Мультимедиа более чем скромное: в начальных версиях предусмотрена только аудиоподготовка, а, начиная с третьей из шести комплектаций, в наличии уже аудиосистема с 4 динамиками и магнитолой.

Безопасность и Комфорт

Силовая конфигурация кузова Lada Granta лифтбек соответствует европейским требованиям к безопасности, пассажиров, самого водителя и пешеходов. Начиная с базовой комплектации Гранта оснащается airbag и датчиком непристегнутого ремня, креплениями Isofix для детских кресел, ДХО, задними датчиками и системой ЭРА-ГЛОНАСС, блокировкой задних дверей при движении и двигателя при попытке угона. В наличии и вспомогательные системы торможения и удержания курса: ABS, EBD и BAS.

Тишину в салоне обеспечивает изоляция подкапотного пространства и продуманная аэродинамическая форма. На холостом ходу она фору даст прославленному Рено Логан или Датсун Он-До – в среднем при езде по городу в салон поступает около 42 децибел, при разгоне на трассе – до 62. Тепло в зимний период обеспечивает кондиционер с печкой, а в продвинутых версиях есть и обогрев передних сидений, лобового стекла и наружных зеркал. Luxe имеет также климатическую систему.

Комплектации

Как и у любой другой Гранты, у лифтбека 6 комплектаций: 90-сильная версия может быть Standard, Classic, Comfort Light, Comfort, Club и Luxe; 106-сильная начинается от Comfort Light и, наконец, 98-сильная только в максимальных Comfort и Luxe.

Заплатив за самую дорогую версию, вы получаете дистанционное управление замком, электростеклоподъемники, аудиосистему, электроусилитель руля, сигнализацию, подголовники для задних сидений, противотуманки, электропривод наружных зеркал, климат-систему, раскладку задних сидений 60/40, бортовой компьютер и т.д.

Особенности покупки модели в нашем салоне

Человеку, далекому от мира автомобилей, сложно разобраться во всех тонкостях, поэтому рекомендуем для начала записаться на тест-драйв в автосалоне Aurora Auto. А уже после получить консультацию по всем вопросам, которые возникли в процессе испытания. Кроме того, имея минимальный комплект документов на руках, вы сможете сразу оформить кредит на покупку Lada Granta Лифтбек, используя свою предыдущую машину как первоначальный взнос или просто в качестве хорошей скидки. Это государственная программа, которая предполагает возможность купить в трейд-ин ив процессе утилизации обменять старый автомобиль на новый. Также для тех, кто приобретает машину впервые, есть несколько специальных акций, которые помогут купить в кредит в максимально удобном формате и по комфортному графику. Всю информацию об акциях уточняйте у наших менеджеров.