Dongfeng 580

от 919 900 ₽

в г. Ростов-на-Дону

Купить Dongfeng 580 в автосалоне Аврора Авто в Ростове-на-Дону

В сегменте семиместных кроссоверов на российском рынке не очень тесно, особенно среди бюджетников. И в этом ряду Dongfeng 580 занимает достойное место. Просвет 200 мм, внушительная колесная база 2780 мм, большой несущий кузов (4680х1845х1715 мм), вместительный багажник и высокая безопасность обеспечивают автомобилю значительные конкурентные качества. Даже у Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander расстояние между осями меньше, Skoda Kodiaq немного превосходит DFM 580, а стоят они не в пример больше. Первое поколение было представлено на китайских выставках в 2016 году, а через год модель пережила рестайлинг, получила больше электроники, новые бамперы, оптику и интерьер, сохранив габариты и хорошо зарекомендовавшую себя техническую начинку.

Внешне он выглядит не больше своего пятиместного собрата Дунфэн АХ7, да и по габаритам разница почти незаметна. Однако именно удлинение базы дало вместить третий ряд сидений, сохранив большое пространство в багажнике. Именно поэтому он отлично подойдет для поездок большой семьей на дачу или путешествий по региональным или федеральным трассам, а вот для бездорожья большого клиренса, коротких свесов и переднего привода будет все же недостаточно.

Особенности модели

На российском авторынке Dongfeng 580 представлен с двумя двигателями и коробками передач. Базовая комплектация Comfort оснащена надежным и приемистым 1,8-литровым атмосферным движком SFG18 – родственником силового агрегата Toyota Corolla–мощностью 132 л.с. при 176 ньютон-метрах крутящего момента в комбинации с экономной 5-скоростной МКПП. Luxury-вариант имеет 1,5-литровое«сердце» с турбированным компрессором, 146 л.с. и 220 Н·м на пике тяги. Ему в пару поставили бесступенчатый вариатор Punch Powerglide. Двигатели имеют 4 цилиндра с распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ. Для обеих комбинаций заявленный расход топлива очень небольшой: в среднем 7,8 л бензина АИ-92 на 100 км пути. 58-литровый бак обеспечит автономного хода на 600 км.

Если посмотреть на поведение DFM 580, то на скоростном шоссе при хорошей нагрузке он хорошо держит курс, благодаря широкому межколесному расстоянию и удлиненной колесной базе. Комбинация из McPherson спереди и полузависимой балки сзади хорошо гасит изъяны дорожного покрытия и отфильтровывает ухабы на грунтовке. В резкие повороты входит с умеренным креном, тормозит убедительно за счет слаженной с дисковыми механизмами колес работы. Управление что на МКПП, что на CVT плавное без значительных задержек. Электроусилителем оснащены обе модификации, это помогает уверенно держать траекторию и своевременно подруливать на большой скорости.

Внешний вид - экстерьер

Этот среднеразмерный SUV сразу производит впечатление ладно скроенного авто. Внешность у Dongfeng 580 солидна, сдержана и в меру агрессивна – семейная машина не требует нарочитой кичливости. Высокий профиль, внедорожный обвес, рельефные колесные арки, внушительный рельефный зад с С-образными фонарями и крупная радиаторная решетка выдают в нем кроссовер, а раскосая оптика спереди с подводкой из светодиодов, визуально приподнятый зад, спойлер, снабженный сигналами, динамичные бока и визуально ниспадающая крыша – спорткар. 17-дюймовые колеса немного диссонируют с общей солидностью автомобиля. Все это дополнено небольшим количеством хромированных деталей: решетка с эмблемой DFM, ручки дверей, рейлинги, единая окантовка боковых стекол. На рынке машина представлена в семи расцветках – 6 «металлических» оттенков и классический чисто белый.

Салон - интерьер

Попадая в салон, можно заметить некоторое сходство приборной панели с BMW. За это говорит развернутая на водителя консоль с 8- или 9-дюймовым экраном мультимедиа с приличным углом обзора, под которым виднеются блоки вспомогательного управления, в том числе и климат-контролем в Luxury-версии. Устройство поддерживает Bluetooth и читает файлы с USB. Музыкальная система с 6 динамиками дает приличный для бюджетного транспортного средства звук. Мультируль выглядит внушительно – объемные три спицы с небольшим скосом снизу, а за ним – хорошо читаемая классическая комбинация из аналоговых приборов, разделенных окном бортового компьютера.

Сидения эргономичны, имеют небольшие валики и достаточно плотную набивку. Кресло водителя хорошо профилировано и уже в комплектации Comfort может регулироваться по 6 опциям.Отделка салона эклектична: искусственная кожа на сиденьях, мягкий пластик и тот же кожзам с контрастной отстрочкой на дверях, немного блестящего пластика на центральном тоннеле.

«Семейственность» автомобиля подкреплена множеством кармашков и отделений для хранения нужных мелочей. Для второго и третьего ряда есть воздуховоды системы контроля внутреннего климата. Для пассажиров второго ряда предусмотрели регулировку наклона. Здесь полноценно могут поместиться 3 человека. Чтобы попасть в «хвост», нужно откинуть спинку среднего кресла и подвинуть всю конструкцию вперед. Проход получится широкий – достаточный, чтобы на третий ряд прошли два пассажира среднего роста. Конечно, на этих двух креслах менее комфортно, лучше там перевозить детей или животных. Тем не менее для перемещения на небольшие расстояния в авто можно спокойно уместить 7 взрослых.

Вместительный багажник

Багажное отделение – это настоящий конструктор, который, по задумке создателей, имеет 6 трансформаций. Если задействованы все кресла, объем багажника трансформируется из минимальных 375 литров в 2215. Поскольку сиденья складываются в ровный пол, образуется просторное спальное место, что делает длительную поездку еще более комфортной. Это же позволяет перевозить в DFM 580 крупногабаритный груз. В Luxury-комплектации в полу дополнительно есть вещевой бокс с полноразмерной запаской, а сам багажник снабжен шторкой.

Удобство DongFeng 580 можно оценить, если записаться на тест-драйв в автосалоне «Аврора Авто», а после – купить в кредит. По любым вопросам вы можете получить консультацию у наших менеджеров в салоне, на сайте или по телефону.

Безопасность и Комфорт

DongFeng Motor удалось вписать свою семиместную модель в самый привлекательный ценовой сегмент без ущерба для безопасности автомобиля и людей. Конструкция тележки, несмотря на некоторую простоту задней подвески, четко следует за управлением, не склонна к кренам и не заваливается на поворотах. Улучшенную видимость на дороге 580 обеспечивают повторители поворота на зеркалах заднего вида задние противотуманки, дополнительный стоп-сигнал и светодиодная оптика сзади.

Уже в Comfort-версии присутствуют ABS, передние подушки безопасности и коленная подушка для пассажира переднего ряда, ESP, TCS, EBD, противоугонка и иммобилайзер двигателя, система контроля давления в шинах, камера заднего вида и радар парковки. Видеорегистратор в обеих комплектациях позволяет записать видео и фото в приличном разрешении: 1080Р и 300 dpi соответственно. Luxury-версия дополнена камерами кругового обзора, сигналом непристегнутого ремня, сигналом открытой двери, электронным стояночным тормозом и боковыми подушками безопасности.

Зимний комфорт обеспечивает электроподогрев зеркал, лобового и заднего стекла, кондиционер в начальной комплектации и климат-контроль в улучшенной. Сложно здесь придраться и к шумоизоляции. Разработчики провели работу по изоляции аэродинамических звуков в 200 зонах, добившись минимума шума в салоне даже на высоких оборотах. Вся отделка держится крепко – нет дребезжания и постукиваний.

Управление периферией облегчают электростеклоподъемники, складывающиеся зеркала с подогревом, люк с электроприводом в базовой версии и панорамная крыша в люксовой. Последняя также дополнена бесключевым доступом.

Особенности/преимущества покупки модели в нашем салоне

На покупку Dongfeng 580 в Aurora Auto действуют выгодные программы кредитования. Вы можете самостоятельно предварительно рассчитать скидку и купить в трейд-ин, если желаете обменять старый автомобиль на новый. Наш салон в Ростове-на-Дону – официальный дилер DFM Motor. По госпрограмме льготного кредитования в нашем салоне можно оформить кредит на покупку Дунфэн 580 с реальной скидкой.Мы оперативно обновляем всю информацию об акциях и наличии автомобилей.