Haval H5

Купить Haval H5 в автосалоне Аврора Авто в Ростове-на-Дону

Внедорожник Haval H5, который называют главным конкурентом отечественному УАЗ Патриот, известен в России давно и даже до появления самого бренда, потому что его корни ведут в Great Wall, в недрах которого появился сначала Hover, затем Hower, но в конце концов обрел постоянное имя Haval после создания этой марки с собственным производством на российском заводе в Туле.

Все эти перипетии автомобиль с более чем 15-летним стажем с достоинством пережил и получил множество полезных изменений: солидный салон, как у Н3, 6-ступенчатую механику, подкорректированную подвеску, доработанный кузов, обновленную прошивку и множество современных опций. Однако он остался все тем же удачно скроенным настоящим внедорожником и готов поспорить не только с российским Patriot, но и со всеми городскими кроссоверам гольф-класса как в бездорожье, так и в городском потоке за конкурентную цену.

В 2021 году, согласно статистике «Автостата», Хавал Н5 вошел в первую пятерку самых «мужских» автомобилей, немного уступив Chevrolet Tahoe, российскому УАЗ Хантер, Peugeot 408 и Lada Niva. Именно эти авто чаще покупают российские мужчины.

Особенности модели

Тут никаких компромиссов: только полный привод и только механика. Полноценный рамный внедорожник с 2-литровым 16-клапанным мотором с турбонаддувом способен выдать 150 или 177 «лошадок» в зависимости от выбранного варианта. Такой же мотор реализован в Mitsubishi, причем, крутящий момент в обоих случаях одинаковый -250 Нм. Клиренс для вездехода приличный – 204 мм. Хорошие углы, солидный ход подвески, управляемость на разбитой колее, увеличенная за счет пониженной передачи, не могут не восхищать любителей экстрима и грязи. Современные помощники упрощают рулежку и прощают недостатки неопытного вождения, особенно тех, кто пересел на «китайца» с автомата.

Хавал Н5 практически всеядный: его можно заправлять и 92, и 95 бензином, причем расход для внедорожника небольшой: 8,9 литров в смешанном цикле на каждую сотню километров. Ресурс двигателя до капремонта – 250 000 км. МКПП разработана Zhongma, она помогает разогнать агрегат до 100 км за 12,5 секунд, что для почти двухтонного автомобиля почти подвиг, а максимальная скорость – до 180 км/ч, но она ограничена 160. С бензобаком объемом 73 л на H5 можно спокойно углубиться далеко в лес или горы, не боясь застрять или остаться без топлива.

В основе вездехода прочная стальная рама и монолитный кузов. Передняя подвеска независимая двухрычажная, задняя – пружинная. Длина базы – 2700 мм. Стабилизатор есть только на передней. Общие габариты: 4650х1800х1745 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Двигатель и мотор надежно защищены, поэтому на больших колдобинах и глубоких ямах нет риска зацепить жизненно важные элементы агрегата. Подвеска хорошо глотает большие амплитуды. Описывать ходовые характеристики можно долго. Гораздо продуктивнее записаться на тест-драйви проехать по ямам и канавам, втапливая педаль до упора.

Важнейшей доработкой обновленного Haval H5 стала тщательная антикоррозийная обработка днища, сварных швов и порогов. Все уязвимые элементы корпуса оцинкованы.

Автомобиль хорошо изолирован акустически – даже на высокой скорости внутри тихо, а если подключить круиз-контроль, путь по трассе позволит расслабиться, чего не скажешь про маневрирование в городском потоке, где придется прилично поработать ручкой.

Внешний вид - экстерьер

Внешность H5 претерпела самые минимальные изменения и в нем по-прежнему можно узнать Hover. Облик, над которым изначально трудились дизайнеры экстерьера из японской Isuzu Axiom, был прорисован так удачно, что менять его за столько лет даже не потребовалось. Старичка в нем выдают разве только ручки с нижним хватом, которые на современных моделях уже и не найдешь. В целом высокий кузов с угловатым задом и прилизанной мордой, крупные блоки фар и небольшие колеса с 16-дюймовыми дисками придают Haval H5 классический внедорожный вид. В версии премиум диски больше – 17 дюймов, плюс есть светодиодные ходовые огни. В остальном же версии не отличаются: одинаковые ДХО, автокорректор фар, на боковых зеркалах есть обогрев, электрорегулировка и повторители поворотов.

Салон - интерьер

За относительно небольшую цену китайцам удалось отгрохать солидный салон с качественными материалами, современной приборной панелью и приличной сборкой. На дверях появились кнопки электроподъемников, водительская дверь дополнена манипулятором для регулировки наружных зеркал. Появилось много хромированных вставок, которые не смотрятся аляповато.

Как у любого внедорожника, у H5 высокая посадка, но места для комфортного размещения хватает. Угол обзора большой, благодаря тонким стойкам и большому зеркалу заднего вида внутри салона. Рулевая колонка имеет травмобезопасную конструкцию, а передние сидения обогреваются уже в минимальной версии.

Из современных начинок: бортовой компьютер, сенсорный дисплей диагональю 8 дюймов для управления мультимедиа и с камерой заднего вида. Есть связь через Bluetooth и USB. Кнопки управления аудио, смартфоном через Bluetooth и круиз-контролем продублированы на руле. Присутствует штатная аудиосистема с 4-6 динамиками. Климатическая установка присутствует, имеет удобный блок управления и отдельный экран, по которому можно отслеживать температуру в салоне, есть возможность включить обогрев сидений.

Первоначальная обивка сидений из ткани, в улучшенной версии - это менее маркая искусственная кожа. Также в ней есть розетка на 220 В, электрорегулировка водительского кресла с 6 фиксаторами, автозатемняемое зеркало заднего вида. Пользователи отмечают удобство размещения для высокого водителя. На заднем ряду места предостаточно.

Багажник, как и стоило ожидать от вседорожника, большой. При стандартной постановке кресел уже имеется 810 литров пространства, а если задний ряд сложить, появляется куда больше места – почти 2 кубометра. Большой плюс Haval H5 – полноразмерное запасное колесо, которое висит под днищем. Внутри только набор инструментов.

Безопасность и Комфорт

К отмеченной высокой звукоизоляции, круиз-контролю, травмобезопасному рулю, камере заднего вида с разметкой, кузову по стандартам N-CAP и стальной раме добавляются 2 подушки безопасности, датчики света и дождя, работающие адекватно. А вот электронных помощников не так много, чего и следовало ожидать от механики на полном приводе – подвеска сама хорошо справляется со спуском и подъемом, гасит большие неровности, мягко перелетая «лежачих». Есть датчик давления шин, парковки, индикатор непристегнутых ремней и так далее.

Комплектации

В настоящий момент официальный дилер Haval H5 может предложить 2 комплектации: Comfort и Premium. Премиальная версия дополнена боковыми подушками безопасности, несколькими электронными помощниками, регулировкой руля в двух направлениях, еще двумя динамиками, 17-дюймовыми дисками и кожаной отделкой салона.

Максимальный вариант исполнения “Премиум” дополнительно к базовому оснащению получает: передние боковые подушки безопасности SRS, датчики дождя и света, два дополнительных динамика (6 динамиков в сумме, которые рассредоточены по салону), видеокамера заднего вида с интеллектуальной разметкой парковочного места. В топовой версии также идут литые диски размером R17, а интерьер отделан экокожей.

Дополнительно можно установить стоп-сигнал на дверце багажника, регулировку яркости панели приборов, регулировку переднего пассажирского сиденья в 4 направлениях, электрообогрев стеклоомывателя, климат-контроль для заднего ряда.

Преимущества покупки модели в нашем салоне

Автосалон «Аврора Авто» постоянно следит за последними новинками в автомире. У нас вы можете получить консультацию по имеющимся моделям. Наши менеджеры помогут разобраться в комплектациях и дадут исчерпывающую информацию об акциях. А их в нашей компании хватает. Так, если вы хотите купить в трейд-ин, к вашим услугам форма, которую вы можете предварительно заполнить сами, чтобы приобрести новый автомобиль по низкой цене. Используя конструктор заявки, вы сможете оценить свою возможность оформить кредит на покупку Haval H5. Не забывайте про спецпредложения, подарки и особые государственные программы, которые дадут купить в кредит по наилучшим условиям.